Solutions de transport

INGÉNIOSITÉ INTÉGRÉE

Un véhicule immobilisé est un véhicule coûteux. Il occasionne des pertes de temps, des frais de location ou encore le besoin de garder des unités de rechange. C’est pourquoi Nova Bus a doté ses véhicules d’ingénieux composants conçus pour simplifier les vérifications de sécurité et l'entretien régulier pour assurer la productivité optimale du bus.

Lors du choix d'un fabricant, il importe de prendre en considération l'attention portée à la minimisation du temps que passent les véhicules au garage pour le nettoyage et l'entretien, prévu et imprévu. L’équipe de Nova Bus est toujours à la recherche de nouvelles façons d'optimiser la facilité d'entretien des autobus et d'améliorer leur coût de cycle de vie. Nova Bus, un choix sensé!

Nouveau design arrière

  • Nova Bus est le premier manufacturier à avoir intégré et testé le moteur Cummins 2013 sur des autobus urbains de 40 et 60 pieds. Dans le cadre de ce projet, nos concepteurs mécaniques ont complètement repensé la section arrière de nos véhicules pour les rendre encore plus pratiques pour les sociétés de transport. Notre compartiment moteur optimisé facilite l'inspection mécanique, grâce à ses deux grandes portes d'accès et assez d'espace pour travailler sur les composants clés. Chaque minute gagnée équivaut à des économies de frais d’entretien et plus de temps de disponibilité.

Système HePEX

  • Cette technologie éprouvée est exclusive à nos autobus urbains en Amérique du Nord, mais sert depuis des années à remplacer les tuyaux de cuivre à bord des autobus et camions Volvo. Les tubes et connecteurs HePEX permettent de minimiser les coûts et l'inventaire des pièces. Ils sont largement disponibles et quatre fois moins coûteux que les pièces en cuivre. L'utilisation de tubes HePEX permet d'alléger le véhicule et de simplifier l'entretien, puisqu'il n'y a aucun soudage ou collage à effectuer. L’assemblage des pièces est simple à faire. Et lorsque requis, les diagnostics s'effectuent rapidement grâce à la translucidité des tubes.

Système Nova eCoolingMC

  • Maintenant offert de série, notre système électrique de refroidissement du moteur est pleinement intégré et positionné sur le toit afin d'éviter l'entrée de poussière et de débris. Aucun refroidisseur d'huile ou collecteur ne sont requis. De plus, la demande énergétique des équipements auxiliaires s'en trouve diminuée, ce qui maximise l'efficacité du véhicule et réduit de façon significative les coûts de carburant.

Nouvel environnement passager

  • Le nettoyage régulier n'a jamais été si facile. La vadrouille se passe en un tournemain puisqu'il n'y a pas de pattes de sièges à contourner. Notre aménagement intérieur lumineux et stylisé offre également un accès des plus faciles aux composants électriques puisqu’ils sont intégrés aux tuiles de plafond amovibles.

Panneaux de bas de caisse en thermoplastique

  • La plupart des panneaux de bas de caisse de Nova Bus se remplacent en moins de cinq minutes, sans carrosserie, formation ou outillage spécial : c'est là une autre caractéristique exclusive pour vous aider à remettre votre bus sur la route rapidement après un impact latéral mineur. 

Cliquez pour en apprendre davantage sur les caractéristiques à valeur ajoutée Nova Bus.

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